MARINE FORUM
NAUFRAGE DE L'AUDACIOUS
L'Audacious est mis sur cale aux chantiers navals Cammell Laird de Birkenhead en mars 1911 lancé le 14 septembre 1912 et admis au service actif en août 1913.
Le 27 octobre 1914, il quitte Lough Swilly («Lac des ombres», une espèce de fjord dans le Donegal dans le nord de l'Irlande) en compagnie des cuirassés King George V, Ajax, Centurion, Monarch, Thunderer et Orion pour des exercices de tir au large du Loch na Keal (Hebrides, Ecosse).
En pleine manoeuvre à 08.45, l'Audacious saute sur une mine posée par le mouilleur de mines auxiliaire Berlin au large de l'île Tory (au large du Donegal).
L'explosion provoque une brèche de 4.9m de long sous la coque à 3m à l'avant du bulkhead et à l'arrière de la salle des machines bâbord. Cette dernière fût inondée tout comme une salle des chaudières, la soute de la tourelle X.
La nuit tombant, le cuirassé est entièrement évacué à 19.15. La situation devient critique et à 20.45 le navire chavira restant «la tête en bas» jusqu'à 21.00 quand une violente explosion probablement provoquée par les munitions secoua le navire, des morceaux retombèrent à plus de 730m, un morceau tuant un officier du croiseur Liverpool, la seule perte humaine du naufrage.
Les autorités britanniques tentèrent de cacher la perte peu glorieuse d'un cuirassé flambant neuf mais dès le 19 novembre 1914, les allemands étaient au courant de la perte du cuirassé Audacious.
Ce n'est que le 14 novembre 1918, que l'Amirauté révéla la perte du cuirassé dans une annonce publiée dans le Times.
Perdre un cuirassé de 25 000 tonnes MODERNE sur UNE SEULE mine, ce fut une honte phénoménale pour le haut-commandement naval britannique à l'époque...
En pleine manoeuvre à 08.45, l'Audacious saute sur une mine posée par le mouilleur de mines auxiliaire Berlin au large de l'île Tory (au large du Donegal).
L'explosion provoque une brèche de 4.9m de long sous la coque à 3m à l'avant du bulkhead et à l'arrière de la salle des machines bâbord. Cette dernière fût inondée tout comme une salle des chaudières, la soute de la tourelle X.
La nuit tombant, le cuirassé est entièrement évacué à 19.15. La situation devient critique et à 20.45 le navire chavira restant «la tête en bas» jusqu'à 21.00 quand une violente explosion probablement provoquée par les munitions secoua le navire, des morceaux retombèrent à plus de 730m, un morceau tuant un officier du croiseur Liverpool, la seule perte humaine du naufrage.
Les autorités britanniques tentèrent de cacher la perte peu glorieuse d'un cuirassé flambant neuf mais dès le 19 novembre 1914, les allemands étaient au courant de la perte du cuirassé Audacious.
Ce n'est que le 14 novembre 1918, que l'Amirauté révéla la perte du cuirassé dans une annonce publiée dans le Times.
Perdre un cuirassé de 25 000 tonnes MODERNE sur UNE SEULE mine, ce fut une honte phénoménale pour le haut-commandement naval britannique à l'époque...
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DEVISES COMPLÉMENTAIRES. GRATUITES. ON PEUT SALUER.
"Le patriote est celui qui aime son pays, le nationaliste est celui qui déteste les autres"
(D. Likhatchev)
[Le patriote est celui qui collectionne les chansons patriotiques et des tasses à l'effigie de notre gracieuse souveraine tout en aimant modérément son pays (s’il en a un!). Le nationaliste c’est la même chose. L’homme prudent se méfie des sentiments violents que les politiciens peuvent utiliser à leur profit. Ce qu’ils ne manqueront pas inévitablement de faire. Au grand bénéfice des grandes fortunes du pays et des entreprises privées.]
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kentoc'h mervel eget bezañ saotret (plutôt la mort que la souillure)
Devise de la Bretagne.
[Ce qui est tout à fait excessif!]
Devise de la Bretagne.
[Ce qui est tout à fait excessif!]
[Les Frères Maristes nous contaient souvent l'histoire d'un petit garçons devenu martyr et qui récitait souvent cette phrase, afin de former nos jeunes esprits.]
